ډیرې پوښتنې ، لږ حقیقي امرونه ، د پورټ لیست بیا کمیږي

په چينګ داو، جانګ جيانګ او نورو ځايونو کې د پنبې د سوداګريزو تصديو د نظرونو له مخې، که څه هم د اکتوبر له مياشتې راهيسې د ICE پنبې فيوچر په چټکۍ سره راټيټ شوی او په بندر کې د بهرنۍ پنبې او کارګو پوښتنې او پاملرنه د پام وړ لوړه شوې ده (په امريکايي ډالرو)، پېرودونکي لاهم په عمده ډول انتظار او لید دي او یوازې پیرود ته اړتیا لري ، او ریښتیني فرمایشونه ډیر ښه شوي ندي.برسېره پردې، د غیر تړل شوي پنبې لیست چې د اګست او سپتمبر په میاشت کې کمیدو ته دوام ورکړ، په دې وروستیو کې بیرته راګرځیدلی، چې د بار وړلو لپاره یې د سوداګرو فشار زیات کړی.

په چينګداو کې د منځني اندازې پنبې واردونکي وويل چې په 2020/21 او 2021/22 کې د چين په عمده بندرونو کې د امريکا د پنبې د موجوديت تناسب له يوې نيمې مياشتې څخه زيات (د بندو او نه تړلو په شمول) او ځينې بندرونو ته هم رسېدلی دی. 40% – 50%له يوې خوا په هانګ کانګ کې د دوو سترو سيالانو له خوا د پنبې وروستي راتګ اغېزمن نه دی.د برازیل د پنبې د لیږد موده په اکتوبر او دسمبر کې متمرکزه ده؛په هرصورت، په 2021/22 کې هندي پنبه د "خراب کیفیت او ټیټ نرخ" څخه ده، کوم چې د لوی شمیر چینایي پیرودونکو لخوا د "شاپینګ کارټ" څخه پاکه شوې؛له بلې خوا، د نرخ له نظره، د اګست او سپتمبر راهیسې، د ځای لیږد او بار وړلو لپاره د برازیل پنبې نرخ د ورته کیفیت امریکایی پنبې سره یو شان دی، حتی 2-3 سینټ / پونډ.

د سروې له مخې، د "د سرو زرو نهه سپینو زرو" پنبه ټوکرونو، پنبې جامو او نورو محصولاتو د صادراتو کیفیت امرونه ناکافي دي، په ځانګړې توګه د منځنۍ او اوږدې مودې لپاره.لوی فرمانونه، لنډ فرمایشونه او کوچني فرمانونه د بهرنیو سوداګریزو شرکتونو / ټوکر او جامو تصدۍ د تولید او تحویل لپاره له ویتنام / هند / پاکستان څخه وارد شوي سوت پیرودلو ته ډیر لیواله کوي.لومړی، د بهرنۍ پنبې د پیرودلو په پرتله، په مستقیم ډول وارد شوي پنبې د ټیټ مصرف، د لنډ پانګې اشغال وخت او اسانه موندلو ځانګړتیاوې لري؛دوهم، د وارد شوي امریکايي پنبې او برازیلي پنبې د بیا ځلیدو په پرتله، وارد شوي پنبې د ټیټ لګښت او لږې لوړې ګټې ګټې لري.په هرصورت، په ویتنام، هند، پاکستان او نورو هیوادونو کې د وړو او متوسط ​​​​سوت فابریکې تولیدات هم د خراب کیفیت ثبات، د لوړ بهرني فایبر تعصب او ټیټ سوت شمیر (50S او پورته لوړ شمیر وارد شوي سوت) ستونزې لري. قیمت خو د کیفیت ټیټ شاخصونه، کوم چې د ټوکر ملونو او جامو شرکتونو اړتیاوې پوره کول ستونزمن دي).د پنبې یوې لویې تصدۍ اټکل وکړ چې د اکتوبر تر 15 پورې، د ټول هیواد په ټولو لویو بندرونو کې د تړل شوي او غیر تړل شوي پنبې ټول لیست شاوخوا 2.4-25 ملیون ټنه وو؛د اګست راهیسې، په دوامداره توګه کمښت شتون لري، او دا د "لږ داخلیدو، ډیر محصول" لپاره عادي خبره ده.